自治労本部では「公営企業労働者の権利Ｑ＆Ａ（全面改訂版）を発行し販売します。

地方公営企業等の労働関係に関する法律（地公労法）が適用される自治体職員（上・下水道等の公営企業職員、現業職員、全適公立病院、公営交通など）の権利について、Ｑ＆Ａ形式と過去の判例などを織り交ぜながらわかりやすく解説されている冊子となっています。

また、職員団体と労働組合の権利の違い、現業・公企など評議会を結成する意義や団体交渉や協約締結権などについても詳しく解説がされておりますので、権利を活用した組合運動を推進するため、評議会のあるなしにかかわらず各単組で積極的な活用をお願いします。

記

１．出版物　　「公営企業労働者の権利Ｑ＆Ａ　全面改訂版」　Ａ４版　２３０ページ

２．価　格　　　９００円＋税（送料別）

３．申し込み・お問い合わせ

自治労北海道本部　組織労働局（現業公企評）　　大西までお問い合わせください。

「9000形」は神戸から船に乗って苫小牧港へ。陸揚げされトレーラに積まれて札幌の大谷地にある東車両基地に搬入されました。

「東豊線の車両が大谷地？東車両基地？」

東豊線は東西線二十四軒にある西車両基地を使用しており、東車両基地に搬入したのち西車両基地へ、そして東西線と東豊線を結ぶ『秘密のトンネル』を通って東豊線へと渡っていきます。

東豊線は2016年度から可動式ホーム柵の設置を開始、現在の7000形車両を随時更新して、2017年度当初にワンマン運転化を実施します。白を基調として東豊線のシンボルカラーであるスカイブルーが鮮やかな車両です。

《　地下鉄車両の空中散歩　》

乞うご期待！

《　先輩車両、東西線8000形車両の隣へ　》

情報　：　札幌市交通労働組合

函館市交通労働組合（角田執行委員長）では、10月26日（日）に、非番の組合員とその家族、計23名で『湯の川温泉』電停から、湯の川温泉街までの清掃活動を行いました。

この取り組みは、単組青年女性部の活動として行ってきましたが、部員の減少にともない休止となったことから、単組の活動として年に３～４回継続して活動を行っております。

本年、函館は国内１０００余の市町村の中で最も魅力的な街に選ばれたこともあり、初めて訪れた観光客等に清潔で素敵な街を印象づけ、再び函館を訪れてもらえるよう、組合員一丸となって取り組みを行いました。

10月は、都市公共交通評議会が取り組みを進めている『安全・安心・信頼の一声運動』の期間中でもあることから、参加した組合員も積極的に、『おはようございます』『観光には、市電をご利用下さい』等の声掛けをしました。これにより、さわやかな街『函館』と『函館市電』をアピール出来たのではないでしょうか。

北海道新幹線開業を迎えるにあたり『市電』が、観光都市『はこだて』の一翼を担うためには、市民に愛され、必要とされる存在となることが重要です。そのために、これからも組合員と共に、様々な運動を展開して行きたいと考えています。

なお、前日の10月25日には、単組定期大会を開催し、一年間の運動を総括し新たな運動方針を確立しました。

今後も、都市交評・ブロック連絡会をはじめ、道本部・渡島地本・市労連と連携しながら、また札交労組や企業局の仲間である水道労組と共に、各種取り組みを推し進めてまいります。（函館市交通労働組合）

【札幌交通労組】　～一声運動～

　「お客さまに気持ちよくご利用いただきたい」

札幌交通では10月26日（日）早朝より、札幌市内のすすきの電停、西4丁目電停の清掃活動を行いました。

今回は札交労退職協のみなさんにもお手伝いをいただき、この季節特有の枯れ葉、落ち葉と格闘しながら夏の汚れを落とし、冬の観光シーズンに向けた準備となります。1年を通してお客さまに気持ちよく利用していただきたいですね。

清掃活動の後は、地下鉄大通駅南改札（三越前）での利用促進ティッシュ配布を行いました。

札交労は今後も観光に訪れる多くの「お客さま」はもとより、普段の交通手段として地域に根付いた公営公共交通をめざし、取り組んでいきます。

信頼されニーズに応える公営交通を

自治労都市公共交通評議会は、お客様・地域住民に信頼され必要とされる公営交通を確立するため、意識改革の取り組みをさらに強化・推進することを目的として、「安全・安心・信頼の一声運動」(一声運動)の統一行動を年2回(4月・10月)取り組むこととしています。

「おはようございます」「ありがとうございます」

かつての「市民」「利用者」という表現から「お客さま」という表現に徹底してこだわり、具体的にはバス･地下鉄･路面電車の駅、乗務部門において、マイクおよび肉声による「お客さま」へのあいさつの徹底など接遇全般の改善、事務部門、整備部門などでも電話や来訪者への親切･丁寧な対応を徹底して取り組んでいます。

これは、公営交通事業があらゆる面で民間事業者との厳しい比較が行われる状況下であっても、確実に利用者との連携がはかれるように意識したもので、各単組はこのキャンペーンと連動させ　①地域･住民との連携をはかるための地域イベントの参加や、②駅･バス停等関連施設の清掃活動など、労使の枠を超えた独自の活動にも取り組んできました。

自治体に求められる交通政策を仲間と共有する一歩に

２０１３年１１月に「交通政策基本法」が成立し、少子高齢化、過疎化が進むなかで、自治体行政に求められる交通政策が改めて問われています。都市交評の「一声運動」の意義が全国の仲間と共有され、交通政策を自治体政策の中に根付かせる第一歩となることが求められており、道本部現業公企評議会　都市公共交通部会としても札幌交通、函館交通はもちろんのこと、道内の自治体で運営されている自家用有償旅客運送事業（道路運送法７８条： コミュニティバスやデマンドバスなど）とも連携した取り組みに拡大していきたいと考えています。

非番組合員17名と市電支援団体である「函館チンチン電車を走らせよう会」６名が参加し、ゴールデ　ンウィーク初日ということと五稜郭築造１５０年を迎えることから観光客の利用が一番多い「五稜郭公園前」電停を出発点とし、市民・観光客に気持ちよく市電に乗車していただけるように、観光客が散策する五稜郭公園まで約１．４キロを２班に分かれて清掃いたしました。

４月は、自治労都市交評が取り組みを進める「安全・安心・信頼の一声運動」期間中ということもあり、参加した組合員は、道行く観光客等へ積極的に挨拶・声掛けし、爽やかな「函館」と「市電」を印象づけていたようです。

また、ゴールデンウィーク期間中の４月29日・５月４日・５日には、観光客が多く宿泊する「湯の川温泉」電停にて、非番の組合員と当局管理職が１日乗車券等の街頭販売ならびに観光案内も実施しました。

この取り組みは、もともと単組が自発的に始めた活動ですが、観光客や一般利用者に好評だったため、労使共催での全体の取り組みとなり現在も継続しております。

利用していただいたお客様から「迷わず、目的地までいける」「初めての函館旅行で不安だったが安心して観光が出来る」など、声をかけていただきました。また、これらの活動は、地元の「函館新聞」にも掲　載され、観光客のみならず、市民の皆様からも高く評価が寄せられております。

北海道新幹線開業が間近に迫り、今後も国際観光都市「はこだて」の顔として函館市電がその一翼を担えるような活動をしてまいります。

電車事業を公営で維持・存続していくためにも、若い力を結集して、「市民に信頼され、愛され、親しまれる市電」を基調に取り組みを推し進めていきたいと考えます。　　　（函館市交通労働組合）

札幌市交通労組では4月の統一行動月間に合わせ4月27日(日)9時から、「西4丁目」「すすきの」の市電（路面電車）停留所清掃活動を行いました。もちろん市電を利用される「お客さま」への「おはようございます」「ありがとうございます」の一声も忘れずに！！

【右】　「お客さまに快適にご利用いただきたい」と春本番を迎えたこの時期に、冬の間にたまったごみやホコリの清掃と水拭きを行いました。

清掃中もお客さまは市電、停留所を利用します。ホコリが立たないよう、利用の邪魔にならないよう細心の注意を払います。

【左】　清掃を終え、きれいになった停留所から出発する市電を見送る　「すすきの停留所」

電停清掃終了後は札幌市営地下鉄「大通駅コンコース」において札幌市営交通利用促進のティッシュ配布を行いました。もちろん「ご利用ありがとうございます」「札幌市営交通です。よろしくお願いします」の一声を添えて…

札交労　田村雅志執行委員長も道行く市民に札幌市営交通の利用促進を訴えます。

札幌市交通労働組合は「お客さまに安全で安心して信頼される公営交通」をめざし、これからも取り組みを行ってまいります。

都市公共交通評議会が取り組む「一声運動」は利用者･地域住民に信頼され、必要とされる公営交通の確立に必要な組合員の意識改革を目的とし、旧都市交が毎年4月と10月を統一月間に設定しワッペンの着用、ポスター掲示と合わせて取り組んできたもので、18回目を迎えます。

「おはようございます」「ありがとうございます」

かつての「市民」「利用者」という表現から「お客さま」という表現に徹底してこだわり、具体的にはバス･地下鉄･路面電車の駅、乗務部門において、マイクおよび肉声による「お客さま」へのあいさつの徹底など接遇全般の改善、事務部門、整備部門などでも電話や来訪者への親切･丁寧な対応を徹底して取り組んでいます。

これは、公営交通事業があらゆる面で民間事業者との厳しい比較が行われる状況下であっても、確実に利用者との連携がはかれるように意識したもので、各単組はこのキャンペーンと連動させ　①地域･住民との連携をはかるための地域イベントの参加や、②駅･バス停等関連施設の清掃活動など、労使の枠を超えた独自の活動にも取り組んできました。

自治体に求められる交通政策を仲間と共有する一歩に

少子高齢化、過疎化が進み、自治体行政の求められる交通政策が改めて問われています。都市交評の「一声運動」の意義が全国の仲間と共有され、交通政策を自治体政策の中に根付かせる第一歩となることが求められており、道本部現業公企評議会　都市公共交通部会としても札幌交通、函館交通はもちろんのこと、全道の自治体と連携した取り組みに拡大していきたいと考えています。

一声運動キャンペーンを呼びかける、（右）大西組織部長、（左）高橋特別執行委員

キャンペーンのポスターとバッチ

交通政策基本法成立に対する書記長談話[1]

参議院国土交通委員会　11.26交通政策基本法案に対する附帯決議

交通政策基本法案の概要

国土交通省　交通政策基本法案

衆議院国土交通委員会　交通政策基本法案に対する附帯決議　2014.11.13

自治労と統合後、はじめて統一行動期間をむかえる２０１３年１０月についてもこの間の成果と経験を生かし、安全・安心で住民に信頼される公営交通の確立をめざし、１０月１日～３１日に取り組みを進めることとしています。

北海道においても札幌市交通労組（札幌市営地下鉄、市電）と函館市交通労組（市電）の仲間たちが現在、取り組みを進めています。

※写真は９月１９日、運動の一環として。函館交通労青年部と退職者が中心となり。西部地区、十字街電停付近の清掃行動のようす。

道本部は、第５５回定期大会の中でともに運動を進めていくことを改めて確認していますが、真に市民・お客さまから愛される公営交通事業、持続可能な公共サービスをめざし奮闘している組合員の取り組みにご支援とご協力をお願いいたします。あわせて、この機会にぜひ、人と地球にやさしい公営交通をご利用下さい。